Всем привет, сегодня посмотрим на Равон Нексия Р3.
От себя скажу, что Равон Нексия Р3 это проверенный временем автомобиль, который стоит на хорошем счету у автомобилистов. По факту это авто является модернизированной версией Шевроле Авео. Выпускается авто в Узбекистане на мощностях завода UZ AUTO MOTORS.
Машина действительно сможет стать вам надежным другом
Из плюсов:
1. Со слов производителя под капотом Нексия Р3 размещён цепной бензиновый двигатель типа DOHC, объёмом 1,5 л., и с ним 4 цилиндра и 16 клапанов. От себя скажу, ребята, это надежнейший двигатель, который сразу делает плюс к покупке данного авто.
2. Комплектуют данную машину, как механикой, так и автоматом. Механика 5 ступка, автомат 6-ступка. Разница между механикой и автоматом, как обычно составляет от 200 до 400$.
3. Сварка швов – идеально относительно корейцев и Лады.
4. Удобные органы управления: печкой, кондиционером, ВСЁ под рукой.
5. Относительно Хендай Соляриса 2013-2014 трассу держит лучше.
6. Удобные зеркала заднего вида, широкие, в них всё видно.
7. По краштестам машина выйгрывает Лады и Корейцев.
8. Высокий дорожный просвет.
9. Самый главный плюс: цены на запчасти (изложу в рублях, если хотите переведите курс в свою валюту, потому что сам не знаю что сейчас творится с курсами валют, ужас какой-то)
- впускной коллектор (новый) Hyundai Solaris 13000 рублей. - впускной коллектор (новый) Равон Нексия Р3 9800 рублей.
- генератор Лада веста 19000 рублей, генератор Равон Нексия Р3 12000 рублей.
- амортизатор задний Hyundai Solaris 2650 рублей; амортизатор задний Равон Нексия Р3 2000 рублей.
Как видим цены на запчасти гораздо ниже, чем у аналогичного класса машин.
Цены на сами машины в странах таможенного союза отследить реальные практически невозможно (это РФ, Казахстан, Беларусь, Армения, Кыргызстан).
Лучше всего заглянуть в страну завода производителя – Узбекистан: Ravon Nexia R3 с газом и бензином 2020 г.в. продают за 123 845 800 сум или 10 899,79$ или 816 000 руб. Цена на конкретно это авто ниже чем в России на 15-20%.
Или вот: Ravon Nexia R3 2018 г., Газ-бензин, 59 000 км, Белый, Седан, КПП Автомат, Противотуманки, Обогрев зеркал, Велюр, Аудиосистема: 99 985 600 сум, 658 905 руб., или 8 799,83$
в РФ цена за Равон 2019 г. с пробегом 26 180 км с 1.5 л / 107 л.с. / Бензин 924 000 руб. В Казахстане за такой же хотят 6 355 000 тенге или 1 100 000 руб. или 11 000 $
Из минусов:
1. По салону новая Равон Нексия Р3 уступает любому поддержанному японцу или немцу, конечно, по всем фронтам. На той Нексии Р3, в которой лично я ездил торпеда постоянно скрипела. Я думаю всех бесит скрипы пластика в салоне.
2. Маленький салон, маленький багажник. (Крупному дяденьке будет туговато за рулем этой машины)
3. Отсутствует ручка на задней крышке багажника, в сопливую погоду вы изгадите себе ваши драгоценные руки
4. Расход топлива на 5-10% больше, чем у Рио, Соляриса.
5. Динамика падения цены на вторичном рынке выше относительно корейцев, лад и т.д.
6. С точки зрения динамики, разгона ФАКТИЧЕСКАЯ на 1.6 – 14-16 секунд, на том же ФЦ Поло можно и 9-10 выжать. Лада приора так вообще уйдет в горизонт
Из советов:
1.Сделать антикоррозийное покрытие.
2.Сделать шумку.
3.Сделать норм автозвук, штатный – хуже всех, где я вообще когда-либо видел и слышал.
4.Установить нормальный, крепкий подлокотник, заводской в люкс комплектации полная ****.
5.Следить за расходниками внимательнее, они, судя по изучению многочисленных отзывов выходят из строя чаще, чем у тех же корейцев и японцев.
Вывод: Брать стоит, при наличии 8000 - 9000$ это будет годная, надежная и удобная в эксплуатации машина.
Продажа Софта
Noble
Actively supports iCCup
Using hacks. https://iccup.com/support/ticket/1353776.html
Вай жаляяя, ну Р3 у нас в Узбекистане актуальная тема (после кобальта и жентры офк) каждый уважающий себя узбек купит эту машинку, по бабкам норм, по виду тоже сойдёт, ну и вовсе машинка в норме.
7. По краштестам машина выйгрывает Лады и Корейцев.
Лада:
Лифан(кореец)
Боюсь представить, что будет тут
"спасибо что живой"
7. По краштестам машина выйгрывает Лады и Корейцев.
Лада:
Лифан(кореец)
Боюсь представить, что будет тут
"спасибо что живой"
спасибо что живой =) youtu.be
Коммерческая деятельность
Demote
Неплохо.Еще раз убедился,что японцы это лучшее на рынке моей страны.
Спасибо за обзор.
Noble
Actively supports iCCup
Спасибо за обзор.
Я скажу так. Генри Форд сказал, лучшая машина - это новая машина. Я пришел в салон, увидел что внутри тойоты короллы, и купил хендай сонату.
Добавлено в 19:30:51
Спасибо за обзор.
Я скажу так. Генри Форд сказал, лучшая машина - это новая машина. Я пришел в салон, увидел что внутри тойоты короллы, и купил хендай сонату.
дмт
обычных нексий по всему СНГ вообще супер много, а матизы, так вообще супер топ
Хорошая машины кто-то дизлайкнул.
А так хорошая машина удобная, едет плавно не трясет.
Только катался про расходы не чего не знаю, про запаски так же, ну то что удобная и с первого раза как сел почувствовал комфорт это да.
машина топчик!.
Noble
Actively supports iCCup
Do you want to take part in forum discussions? Join us!, or Login. |