Willys MB / Ford GPW

Американский внедорожник времен Второй мировой войны, модернизированные версии которого выпускаются до сих пор. Прославился как самый практичный, универсальный и маневренный автомобиль того времени.

Некоторые факты:

1. Выпуск авто налажен по заказу армии США в 1940 г.

2. Выпускался на заводах Willys-Overland Motors и Ford, сначала под маркой Willys MB затем Ford GPW.

3. Всего выпущено более 700 000 автомобилей.

4. Большая часть внедорожников использовалась армией США, так же поставлялись во многие страны, в т.ч. Канады, Англии, по Ленд-лизу в СССР, где автомобиль очень ценился.

5. Интересный факт: СССР за всю Вторую мировую войну произвел собственных внедорожников ГАЗ около 10 000 шт., поставлено же по Ленд-Лизу более 52 000 шт. Танков Т-34 в разных модификациях, например, более 66 000 шт.

6. До 1986 года выпускался под маркой Jeep CJ в гражданской версии и до сих пор является одним из самых проходимых внедорожников.

С 1986 и до сих пор выпускается под маркой Jeep Wrangler.

7. У внедорожника отсутствовали двери для того, чтобы была возможность быстро покинуть машину в случае надобности, а лобовое стекло можно было откинуть вперед для погрузки грузов и возможности вести стрельбу.

8. Авто комплектовалось специальной брезентовой крышей, но по факту её почти не использовали.

9. Внедорожник заправлялся бензином АИ-66, бак на 57 л. находился под сидением водителя.

10. Фары, кстати позаимствованные от мотоцикла Харлей Дэвидсон, могли поворачиваться на 180 градусов, чтобы можно проводить ремонт в ночное время.

11. Завести можно было как от аккумулятора, так и с использованием кривого стартера.

12. Лицензию на автомобиль выкупили такие автоконцерны, как: «Тойота», «Нисан», «Митсубиси», «КИА».

13. Продают такой раритет, в зависимости от состояния, от 25 000 $ до 35 000 $

Оффроад на Виллисе:

грязь и глину месить на самокате не получится, а вот на/в джипе само то!