Mercedes-Benz SLK-класс

Mercedes-Benz SLK-класс - это истинное воплощение элегантности, роскоши и инноваций в мире автомобилей. Серия представляет собою набор утонченных и стильных родстеров премиум-класса, которые воплотили в себе эстетику и передовые технологии.

Каждое поколение этой линейки, начиная с первого, представленного в 1996 году, обладает уникальными чертами, позволяющими вознестись над обыденностью мира автомобилей. Знаменитая складная жестяная крыша, инновационные технические решения, идеальное исполнение до мельчайших деталей - все это делает SLK-класс истинным произведением искусства, к которому нет равных.

Mercedes-Benz SLK-класса: это линейка небольших и стильных родстеров премиум-класса от известного немецкого производителя автомобилей Mercedes-Benz. Эта серия включает в себя три поколения автомобилей, каждое из которых демонстрирует превосходство в инновациях и стиле. С первого поколения, представленного в 1996 году, автомобили SLK-класса славятся своей эффектной жесткой складной крышей, обеспечивающей уникальный стиль и функциональность. Каждое поколение SLK-класса было предметом различных улучшений и инноваций, отвечающих запросам рынка и техническим требованиям.

Первое поколение (R170, 1996—2004)

Mercedes-Benz R170 был представлен в 1996 году на автосалоне в Турине. Компания решила конкурировать с автомобилями Porsche Boxster и BMW Z3, выпустив модель SLK 230 Kompressor, оснащенную 2,3-литровым турбированным двигателем мощностью 193 л.с. и 5-ступенчатой коробкой передач на выбор. Одной из особенностей R170 стала откидная крыша "Vario Roof", управляемая кнопкой на центральной консоли. Эта крыша состояла из стальных жестких частей, соединенных механизмом. Гидравлическая система с пятью цилиндрами позволяла автоматически складывать крышу, что тесно интегрировалось с крышкой багажника. При сложенной крыше объем багажного отделения составлял 145 литров, а при поднятой - 348 литров.

Второе поколение (R171, 2004—2011)

В марте 2004 года Mercedes-Benz представил второе поколение автомобиля SLK-класса, которое имело значительные изменения в дизайне, сделав его похожим на Mercedes-Benz McLaren SLR. Также была обновлена система складывания крыши, ускорив процесс до 22 секунд и уменьшив занимаемое место в багажнике. Модель R171 имела ряд улучшений по сравнению с предыдущей версией: увеличенная колесная база, увеличенные длина и ширина, большее применение высокопрочной стали, новая семиступенчатая автоматическая коробка передач, система безопасности, увеличение объема багажного отделения, система подачи теплого воздуха на уровне шеи пассажиров (AIRSCARF), аэродинамические улучшения и разнообразные модели, включая SLK 200 Kompressor, SLK 300, SLK 350 и SLK 55 AMG.

Третье поколение (R172, 2011—2016)

Разработка третьего поколения автомобилей SLK-класса началась в 2005 году, и окончательный дизайн был утвержден компанией в 2008 году. В 2010 году Mercedes-Benz официально объявил о новом поколении родстеров и дал возможность автомобильным журналам протестировать тестовые машины перед официальным анонсом в январе 2011 года. Публичный дебют автомобиля R172 состоялся на Женевском автосалоне в марте 2011 года. На протяжении 2010 года компания выпустила несколько пресс-релизов о нововведениях, таких как система Magic Sky Control, которая позволяет регулировать степень прозрачности складного верха. Модельный ряд третьего поколения SLK-класса, Mercedes-Benz R172, появился на рынке весной 2011 года. Внешне новая модель имеет стилистику, схожую с Mercedes-Benz SLS AMG. Ассортимент включает базовую модель SLK 200 с 184-сильным двигателем и заканчивается версией SLK 350 с мощностью 306 л.с. Кроме заводских версий, также представлена модификация от Mercedes-AMG, SLK 55 AMG, оснащенная 5,5-литровым V8 двигателем мощностью 421 л.с., которая появилась в 2012 году.

Хочу себе такой

Only bmw

Мерс классический чисто для души без выебонства!